Бранденбургские ворота

Ворота мира – такое название изначально получил самый известный архитектурный объект не только Берлина, но и всей Германии. Пожалуй, Бранденбургские ворота является самым характерным символом для немецкой нации. В конце второй мировой, при разделе Германии, Берлинская стена отрезала ворота от всех других строений, и стала символом разделения. А с 1989 года, со слиянием Германии, Бранденбургские ворота олицетворяют целостность и объединение державы. Ведь именно под аркой этих ворот встретились два лидера объединившейся страны.

Эти ворота остались единственными из уцелевших ворот Берлина. В конце 18го века, прусский архитектор К. Лангганс воздвиг один из первых, и самый выдающийся архитектурный объект в стиле классицизма. Это было первое в Германии проявление древнегреческого стиля в архитектуре. Также, работа Лангтанса дала толчок для развития нового направления – так называемого берлинского классицизма.

Основой ворот являются 12 строгих дорических колонн, расположенных по 6 с каждой стороны и покоящимся на них, массивным аттиком. Высота ворот составляет 26 метров, а длина почти 66 метров.

Немецкий скульптор, Иоганн Шадов, композиционно дополнил ворота, водрузив квадригу, запряженную четверкой коней, которой управляла богиня мира Ирена. Также по замыслу скульптора, фасад был выкрашен в белый цвет.

Наполеон, завоевав Германию, приказал разобрать шестиметровую статую и перевезти во Францию в качестве трофея. Однако, после победы, колесница с богиней вернулась на прежнее место. В честь возвращения скульптуры, архитектор Ф. Шинкель наградил богиню железным крестом с восседающим на кресте орлом.

Однако, во время бомбардировок Берлина, квадрига была разрушена полностью, а реставрирована была спустя лишь 13 лет, в 1958 году, благодаря сохранившимся слепкам.

Сегодня можно пройтись по уютной Парижской площади, которая расположена в самом центре Берлина, и по достоинству оценить величие и символизм этих ворот, вокруг которых гармонично вписались здания банков и отелей.

Караульное помещение в северной части ворот было переделано под Зал молчания, зайдя в который каждый может поразмыслить о прошлом.

К большому сожалению, на сегодняшний день состояние Бранденбургских ворот оставляет желать лучшего. Полученные разрушения и плановое развитие города (недалеко от ворот будет проходить новая линия метро, которая сейчас на стадии строительства) привели к тому, что по воротам прошла трещина. Планируется проведение новых реставрационных работ (в последний раз реставрация проходила в 2001м году). Остается только надеяться, что любовь германцев к своему символу, сохранит ворота для последующих поколений.